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Instruments

Comme instruments de vol de base ou comme instruments de secours à côté d'un écran LCD, pour un planeur, ULM, ou avion, pour chaque situation nous pouvons offrir l'instrument qui correspond le mieux à vos besoins.

   Instruments:





   Service:


 

Garmin GI275  
Garmin G5
United Instruments
Winter
Airpath & PAI

Test & étallonage


 

 

 

Garmin GI275

L'instrument de vol électronique Garmin G5 est une solution économique pour upgrader vers le glass cockpit. Avec une précision et fiabilité exceptionelle, cet instrument a été concu pour remplacer l'horizon artifiel primaire et/ou le conservateur de cap dans les avions certifiés.
Contact us for more details.

     EASA & FAA STC pour installation dans avions jusqu'à 5700kg et hélicoptères monomoteur.     

   Garmin GI275 horizon artificiel  

           ●  horizon artificiel primaire
           ●  certifié comme instrument de secours pour PFD
           ●  écran tactile dia. 2.69" (68mm), 480x433 pixels
           ●  se loge dans un logement standard 80 mm
           ●  ADAHRS interne avec interface pour pilote automatique
           ●  plage d'altitude: -1500 à +35000 pieds
           ●  connectivité Bluetooth et Wifi intégré
           ●  vision synthétique (SVT) en option
           ●  batterie de secours interne avec 1h d'autonomie
           ●  STC FAA & EASA pour installation in
               dans les avions certifiés
           ●  Poids: 1,1 kg

          Plus d'info                           Prix: nous contacter

 

     EASA & FAA STC pour installation dans avions jusqu'à 5700kg et hélicoptères monomoteur.     

   Garmin GI275 HSI  

           ●  Horizontal Situation Indicato
           ●  version avec ADAHRS, sert comme instrument de secours
           ●  écran tactile dia. 2.69" (68mm), 480x433 pixels
           ●  se loge dans un logement standard 80 mm
           ●  interfaces pour navigateurs numériques ou analogiques
           ●  interfaces pour pilotes automatiques numériques
               ou analogiques
           ●  connectivité Bluetooth et Wifi intégré
           ●  donées de cap provenant d'un magnétomètre GMU11
               ou GMU44B
           ●  mode HSI map
           ●  STC FAA & EASA pour installation in
               dans les avions certifiés
           ●  Poids: 1,1 kg

          Plus d'info                           Prix: nous contacter

 

     EASA & FAA STC pour installation dans avions jusqu'à 5700kg et hélicoptères monomoteur.     

   Garmin GI275 CDI  

           ●  écran tactile dia. 2.69" (68mm), 480x433 pixels
           ●  se loge dans un logement standard 80 mm
           ●  interfaces pour navigateurs numériques ou analogiques
           ●  connectivité Bluetooth et Wifi intégré
           ●  mode map (carte défilante)
           ●  STC FAA & EASA pour installation in
               dans les avions certifiés
           ●  Poids: 0,9 kg

          Plus d'info                           Prix: nous contacter

 

     EASA & FAA STC pour installation dans avions jusqu'à 5700kg et hélicoptères monomoteur.     

   Garmin GI275 MFD  

           ●  écran tactile dia. 2.69" (68mm), 480x433 pixels
           ●  se loge dans un logement standard 80 mm
           ●  affiche le plan de vol provenant du navigateur externe
           ●  connectivité Bluetooth et Wifi intégré
           ●  afficht météo et trafic d'un équipement déporté
           ●  mode CDI
           ●  STC FAA & EASA pour installation in
               dans les avions certifiés
           ●  Poids: 0,9 kg

          Plus d'info                           Prix: nous contacter

 

   Garmin GI275 EIS  

           ●  tous les paramètres moteur sur un seul instrument
           ●  Certifé comme instrument moteur primaire
           ●  Mounts into a standard 3-1/8" instrument hole
           ●  Détection de pic d'EGT, alertes configurables
           ●  Ensemble de sondes disponible pour Lycoming & Continental
           ●  Poids sans sondes: 0.9 kg


          Plus d'info                           Prix: nous contacter
 

Garmin G5

L'instrument de vol électronique Garmin G5 est une solution économique pour upgrader vers le glass cockpit. Avec une précision et fiabilité exceptionelle, cet instrument a été concu pour remplacer l'horizon artifiel primaire et/ou le conservateur de cap dans les avions certifiés.
Contact us for more details.

     EASA & FAA STC for installation in type-certificated fixed wing aircraft  
     Egalement disponible en version non-certifié pour avions CNRA, CNSK et ULM    

   Garmin G5 horizon artificiel

           ●  horizon artificiel primaire
           ●  écran 3.5" (89mm), 320x240 pixels (QVGA)
           ●  se loge dans un logement standard 80 mm
           ●  plage de roulis/profondeur: ±360°
           ●  plage d'altitude: -1400 à +30000 pieds
           ●  plage de vitesse: 0-300 kts
           ●  récepteur GPS intégré
           ●  batterie Li-ion avec 4h d'autonomie
           ●  STC FAA & EASA pour installation in
               dans les avions certifiés
           ●  agréé pour VFR et IFR

          Plus d'info                           Prix: nous contacter

 

   Garmin G5 DG/HSI  

           ●  remplace le conservateur de cap ou HSI
           ●  horizon de secours pour installations à double G5
           ●  écran 3.5" (89mm), 320x240 pixels (QVGA)
           ●  se loge dans un logement standard 80 mm
           ●  donées de cap provenant d'un magnétomètre GMU 11
           ●  compatible avec récepteurs nav & GPS Garmin
                par interface GAD 29
           ●  récepteur GPS intégré
           ●  batterie Li-ion avec 4h d'autonomie
           ●  STC FAA & EASA pour installation in
               dans les avions certifiés
           ●  agréé pour VFR et IFR

          Plus d'info                           Prix: nous contacter

 

   Garmin GMU 11 Magnétomètre  

           ●  magnétomètre 3-axes numérique
           ●  très léger et compact
           ●  compatible avec G5, G3X et G3X Touch
           ●  optionel avec horizon artificiel G5
           ●  nécessaire avec conservateur de cap G5

          Plus d'info                           Prix: nous contacter

 

   Garmin GAD29 interface HSI  

           ●  interface entre navigateur Garmin et G5 HSI
           ●  convertisseur ARINC 429 vers CAN bus
           ●  compatible avec Garmin GNS430(W), GNS530(W)
               et GNC255A et GTN750/650
           ●  necessaire avec G5 si installé comme HSI


          Plus d'info                           Prix: nous contacter

 

 

United Instruments

Les instruments de United Instruments sont installés par la majorité des fabricants d'avions légers. Tous les modèles sont certifiés FAA TSO.
Contactez-nous pour plus de détails.

   Altimètres

           ●  Diamètre 80 mm (3-1/8")
           ●  sous-echelle en millibar ou inch Hg
           ●  3 aiguilles
           ●  FAA TSO-C10b

          Plus d'info                           Prix: nous contacter
 

  Anémomètres

           ●  Diamètre 80 mm (3-1/8")
           ●  Echelle en kts et/ou mph
           ●  différentes versions disponibles
           ●  FAA TSO-C2b

          Plus d'info                           Prix: nous contacter
 

  Variomètres

           ●  Diamètre 80 mm (3-1/8")
           ●  Echelle en ft/min
           ●  différentes versions disponibles
           ●  FAA TSO-C8b

          Plus d'info                        Prix: nous contacter
 

Toute la gamme United Instruments est disponible. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des informations sur les accessoires, qui ne figurent pas dans la liste.
Prix sujets à modification sans avis préalable.

Instruments Winter 

Depuis de nombreuses années, Winter est un des principaux fabricants d'instruments de vol pour planeur et ULM.
La finition standard pour les appareils à cadran est noir. Sur demande, les cadrans sont disponibles en alu anodisé (argent) ou de couleur ivoire.
Contactez-nous pour plus de détails ou si vous souhaitez une démonstration.

   Altimètres

           ●  versions 57 mm (2-1/4") ou 80 mm (3-1/8")
           ●  sous-échelle en millibar ou inch Hg
           ●  2 ou 3 pointeurs
           ●  avec ou sans EASA Form 1

          Plus d'info                         Prix: nous contacter
 

  Anémomètres

           ●  versions 57 mm (2-1/4") ou 80 mm (3-1/8")
           ●  gradué en km/h, mph of kts
           ●  échelle sur 360° ou 510°
           ●  avec ou sans EASA Form 1

          Plus d'info                         Prix: nous contacter
 

  Variomètres

           ●  versions 57 mm (2-1/4") ou 80 mm (3-1/8")
           ●  gradué en m/s ou ft/min
           ●  plusieurs constantes de temps disponibles
           ●  avec ou sans EASA Form 1  

          Plus d'info                      Prix: nous contacter
 

   Bille

     

          Plus d'info                      Prix: nous contacter
 

 

 

Toute la gamme Winter est disponible. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des informations sur les accessoires, qui ne figurent pas dans la liste.
Prix sujets à modification sans avis préalable.

 

Instruments - Boussoles 

    Boussoles

           ●  compas magnétique
           ●  monté sur la planche de bord ou sur support
           ●  Précision des graduations 5°
           ●  certifié FAA TSO

          Plus d'info                      Prix: nous contacter
 

 

 

 

   Vertical Card Compass

           ●  compas magnétique sans liquide
           ●  montage dans un trou standard de 57 mm
           ●  version avec éclairage disponible
           ●  certifié FAA TSO

           Plus d'info                        Prix: nous contacter
 

N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des informations sur les accessoires, qui ne figurent pas dans la liste.
Prix sujets à modification sans avis préalable.

 

Instruments - Test & Etallonage 

La réglementation exige des tests ou étallonages périodiques de certains instruments.
Notre atelier d'avionique travaille avec du personnel qualifié qui utilise l'équipement le plus moderne. Il est agréé pour les contôles suivants:
 

Contactez-nous pour plus de détails.

Test de systèmes pitot et static